从LED到OLED，汽车尾灯如何变得更潮？

在汽车照明系统中，汽车尾灯主要起着照明和信号指示的重要作用，包括示宽灯、刹车灯、后转向灯和后雾灯。随着LED甚至LED技术的发展和普及，汽车尾灯的功能逐渐从照明和指示延伸到设计美学和品牌符号的高度。

假如仅仅从灯组的设计风格来看，汽车尾灯的辨识度甚至超过了前大灯，由于不需要承受过多的道路照明，汽车尾灯可以有灵活的设计和发挥空间。特别是当汽车走向电气化、智能化时，它需要承载更多的功能，并被赋予更多的意义。

一、

谢谢LED

许多人注意到，LED光源很早就出现在汽车尾灯上，甚至比前灯还要早得多。其主要原因在于，前大灯所负责的照明功能和工作条件更加多样化和复杂，对光源的颜色和穿透性要求更高。LED光源进入汽车市场的最早阶段，这种LED不能产生白色光源，也不能满足汽车夜间和能见度较低路段照明的基本需要。

但而，即便如此，LED仍然可以在汽车上发挥其优势。与卤素灯泡相比，LED具有更好的节能效果和更低的成本。目前，几乎标准的日间行车灯主要使用LED照明，其能耗只有卤素大灯的20分之一。此外，由于其使用寿命长、耐用性好的特点，LED大灯可以进一步降低汽车成本。假设一辆车的生命周期是11年，那么LED灯组的以在整个周期内不需要更换。

然而，在LED技术应用的开始，这些并不是最重要的一点。汽车设计师应该感谢LED光源的到来，因为LED元件体积较小，可以灵活布置不同形状和线条的灯组，打破了传统光源对尾灯设计造型的束缚。

就拿最早使用LED尾灯的凯迪拉克来说，直列式尾灯是该品牌最具辨识度的设计风格，但是在卤素光源时代，由于灯组的元件和排线都需要更大的空间，而且由于安全和稳定的原因，灯组不能安装在行李箱内，所以汽车尾部只有很少的发挥空间可以塞进复杂的尾灯组件，特别是直列式的布局。LED技术解决了凯迪拉克设计师的难题，在随后十多年的设计迭代中，我们会发现凯迪拉克的直列式尾灯体积更小，更修长，而且亮度更高。

同样的情况也出现在直通尾灯上。一般认为直通尾灯的设计理念最早来自美国汽车。美国品牌对汽车夸张造型的追求也需要灯光来呈现。比如20世纪60年代林肯大陆更新到第四代车型时，当时整个美国社会对肌肉线条的偏好，使得林肯大陆不仅需要在车身上加入更强大的线条，还需要在车尾加入直通左右的扁平尾灯，让车的体积感更好的展现出来。

这可以理解为最早的直通尾灯，包括丰田皇冠和奔驰S级，都在尝试做尾灯组的半连接，直到LED光源进入汽车领域，直到直通尾灯的设计才能发挥到极致。

直通尾灯的普及与LED技术的发展相辅相成。LED光源由许多小发光体组成，这决定了汽车尾灯可以有更多的组合形式。例如，直通尾灯可以由200-300个LED灯珠组成，这种LED尾灯组件已经包含了示宽灯、刹车灯、转向灯等所有功能。系统可以单独控制每个灯的功能，并且可以尽可能紧凑地实现尾灯的体积。

因为LED光源的点亮速度极快，都是以微秒级计算的，所以这种光源同样提高了汽车尾灯的功能性，如转向、刹车等相应灯组的响应速度加快，最终提高了驾驶安全性。

二、

OLED来了。

上个世纪末，LED技术进入汽车工业，给汽车照明设计带来了更多的可行性，也提高了安全性和稳定性。然而，LED作为一种点光源仍然有其局限性。例如，虽然它的灯具有更好的穿透力，但对行人和其他车辆乘员来说，它也会晃动和刺眼。

如何在照明亮度、照明效果和安全性上找到更好的平衡点，OLED这一新技术取得了突破。OLED是有机半导体照明技术，作为平面光源，OLED发光更均匀、更柔软，而且该照明元件更薄、更柔软，不发热的特性决定了不需要散热和导光结构，因此体积和厚度进一步缩小，设计上塑性更强。

这种柔性OLED灯光可以理解为一张纸，用在尾灯上可以更好地贴合汽车的曲面形状，同时，与LED相比，OLED的尺寸更紧凑，为汽车制造商的尾部设计提供了更多的创新思路。

目前，OLED技术应用于大规模生产汽车领域的最佳方案之一是奥迪A8。OLED技术不仅使奥迪A8的直通尾灯在更均匀的灯光下自动调节暗度，还减少了对其他车辆或行人的刺眼感。与此同时，转向灯和刹车灯的不同颜色光源可以自由快速地切换，两者都集成在一个更紧凑、更有设计感的OLED尾灯组件中。

别克Enspire概念车使用的OLED技术也提供了尾灯光源交互的思路，比如通过尾灯闪烁的速度与后面的车辆交流，准备转向或刹车。

事实上，随着有机LED技术的加速进入汽车领域，豪华汽车公司首先给出了各种有机LED光源的设计方案。除了直通式和交互式尾灯，有机LED还可以是汽车品牌加强设计符号，甚至在自动驾驶时代提供图形交流的基础。

基于OLED技术进化的矩阵尾灯就是其中之一。与矩阵大灯对照明分区的需求不同，矩阵尾灯更多地用于照明以外的功能指示。通过单独控制多个独立照明区域，可以为后方车辆提供更加多样化和具体的驾驶信号，具有设计和安全性的双重考虑，也符合未来汽车智能化的发展方向。

照明技术的发展赋予了汽车尾灯更多的设计理念和方向，使其能够在功能之外带来更多的惊喜。