CBX系列路灯头广泛应用于主干道，支干道，高速公路，高架路，立交桥，市区街道，城镇街道，天桥，人行道照明，以及广场，公园，工业园区，住宅区，等户外需要照明的场所。 一款式，青海新农村改造路灯，4瓦数，高前瞻性设计，性能***。兆昌品牌电源，冲压工艺撒热。 市政照明，兆昌品质。 LDS系列路灯头广泛应用于主干道，支干道，高速公路，高架路，立交桥，市区街道，城镇街道，天桥，人行道照明，以及广场，公园，工业园区，青海新农村改造路灯，住宅区，等户外需要照明的场所。 LDB系列路灯头广泛应用于主干道，支干道，青海新农村改造路灯，高速公路，高架路，立交桥，市区街道，城镇街道，天桥，人行道照明，以及广场，公园，工业园区，住宅区，等户外需要照明的场所。 一款式，7瓦数，高前瞻性设计，性能***。兆昌品牌电源，不锈钢材料，工程塑料，冲压工艺撒热。 市政照明，兆昌品质。

在实际的道路照明灯具的设计中，可采用在基本设定每一个LED设射方向的前提下，把每一个LED用球形万向节固定在灯具上，当灯具使用于不同的高度和照射宽度时，可通过调整球形万向节使每一个LED的照射方向都达到满意的结果。在确定每一个LED的功率、光束输出角度时，可根据E（lx）=I(cd)/D(m)2(光强和照度距离平方反比定律)，分别计算出各LED在基本选定光束输出角度时应该具备的功率，并且可以通过调整各LED的功率以及LED驱动电路输出给每一个LED不同的功率来使每一个LED的光输出都达到预计值。这些调整手段都是采用LED光源的道路灯具所特有的，充分利用这些特点就能实现于满足道路路面的照度和照度均匀度的前提下降低照明功率密度,达到节能的目的。

国内使用中出现的不合格及不合理的情况基本有： （1）对LED采用了散热器，但LED连线的接线端子及散热器的设计无法达到IP45及以上等级，无法满足GB7000.5/IEC6598-2-3 标准的要求。 （2）采用普通的道路灯具外壳,在灯具出光面内用矩阵式LED,这种设计虽说能满足IP试验，但是由于灯具内的不通风会造成在工作时，灯具内腔的温度会升高到50℃~80℃，在如此高的工况下，LED的发光效率是不可能高的，同时LED的使用寿命也将大打折扣计，实际上存在明显的不合理情况。 （3）在灯具内采用了仪表风扇对LED及散热器进行散热，其进风口设计在灯具的下方，以避免雨水的进入，出风口设计在下射LED光源的四周。这样也能有效避免雨水的进入，另外散热器和LED（光源腔）不处于同一空腔内，这种设计如做的好，按灯具的IP试验要求，能顺利通过。这一方案，不仅解决了LED的散热问题，而且同时满足了IP等级的要求。但是这种看似良好的设计，实际上存在明显的不合理情况。