道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为目前世界上相当有有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此，LED路灯将成为道路照明节能改造的比较好选择。 

LED路灯产品优势:

一、产品外形结构

　　外观设计新颖、结构巧妙、充满现代气息，符合时代潮流，在散热方面我们创造性的采取了空气对流型腔式铝质散热器设计方案，散热器上下两层散热面，中间由八条立筋相连接，前后通透，同时左右两侧有空气对流孔，加强了型腔内部的空气流通，有利于热量的排出，从而有效的提高了LED光源的热传导效率。以上独特的散热设计方案确保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作温度。

二、LED光源

　　自主研发设计了金属螺栓式大功率LED光源。为提高产品的稳定性我们采用了***的美国原装进口的LED发光芯片，将LED发光芯片直接封装在金属螺栓的螺帽顶部，产品组装时将LED金属螺栓直接旋紧在铝质散热器上，从而有效的将LED与散热器紧密的融为一体，改变了传统大功率LED光源借助导热硅胶进行导热的现状，极大的提高了LED与铝质散热器之间的热传导效率，有效的保证了LED光源的使用寿命大于6万小时。同时采用中国台湾质量荧光粉，使单颗LED亮度达到80流明以上；并且有多种色温可选择，能满足不同场合对不同色温的需求。

三、配光曲线

　　采用独特的二次光学透镜模组和“带状光斑”出光设计。光斑长度由LED出光角度来确定，从而合理地控制光的分布，避免了光的叠加浪费，降低了光损耗，实现了灯杆之间带状光斑的彼此连接，使其达到了国家标准规定的各项亮度指标。在确保理想的路面照度及均匀度的同时消除了LED眩光和保护LED光源的作用。

四、驱动电路

　　直流9V—30V或市电交流84V—264V宽电压输入驱动电路设计。精细的恒流输出，使每颗大功率LED光源工作在恒定不变的额定电流下，线路损耗和老化系数小，电转换效率≥85%，精细的恒流输出确保了LED光源的使用寿命。

五、光源模组

　　光源采用模组化设计方案，实现了地面照度与功率的比较好匹配，通过增减光源数量，来满足不同的路面宽度和照度要求，达到了既满足城市的照明要求又不浪费电能的目的。
LED路灯透镜
　主要用于LED路灯的透镜，光斑为矩形，材料是PMMA光学材料，透过率≥93%，耐温-38－+90度，抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等，
　　1. 路面照度均匀度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48，大于国家传统路灯标准0.42。光斑比值1：
　　2. ，符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX，16米远的比较低光强4LUX，重叠光强约6LUX。
　　3.它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光，且颜色和其他特性不会因调光而变化。
适用场所：
　　城市道路、人行道、广场、学校、公园、庭院、居住区，厂区以及其他需要室外照明的场所。
　　大功率LED路灯关键是散热要好、驱动电源要稳定（恒流、恒压）
　　太阳能LED路灯 顾名思义是，采用太阳能硅板为供应电源，LED路灯