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适于电动汽车/hdtv光源的高且负载led步进产品设计

42019-10-21 14:54

文章摘要:

依据厂商降压模式LED驱动器设计,其具有十六个单独的信道,每个信道能够从高达45伏特的输入来驱动由多达十个50毫安LED所组成的LED串。

汽车照明同样还包括内部灯具,比较常见的有顶灯、阅读灯、行李厢灯、门灯、踏步灯、仪表照明灯、工作灯、仪表板警指示灯等等。LED实现高对比度比/高分辨率其中的应用实例包括汽车的车身面板或高画质电视(HDTV)中的液晶显示器(LCD),因为它们在汽车或HDTV的使用期限内将永远不须更换。由于具有局部调光能力和超快的响应时间,因此可以实现LED亮度的实时调节,从而解决在CCFL背光照明HDTV固有的运动图像模糊问题。未来LED将随着LED品质提高、价格下降,LED光源的出现将爆发又一次照明革命,具有划时代意义,它将进一步影响汽车灯具的变革。升压稳压器(图既要控制电流,又要控制电压,电路相对复杂些。图4图2中TrueColorPWM调光示意图HDTV增长带动LED背光应用汽车中的信息娱乐和导航显示器的LED背光应用刺激了具高调光比的HBLED背光源应用,汽车内部各种环境照明条件使得宽调光比范围成为必需,而在HDTV应用中,这也是产生彩色的最大动态范围所需要的。此应用使用红光LED提供一个非常扁平的照明阵列,该照明阵列易于安装,而且永远不须要更换。LED汽车前灯具的基本结构由五部分组成:LED阵列、反光镜、配光镜、散热器、驱动电路。第四代汽车光源是LED:LED是半导体PN结二极体,当一个正向偏压施加于PN结两端时,使PN结系统受到激发,载流子由低能态跃迁到高能态,当处于高能态的不稳定载流子回到低能态复合时,根据能量守?a原理,多?N的能量将以光子形式释放,它就是LED电致发光原理。TAIL:TAIL(+)和GND(-)之间作用6V~16V的输入电压,以350mA、240mA或140mA,10%的占空比驱动LED,电流大小由J1设置。尾灯LED电流筒过PWM信号调节在满亮度的20%。传统上,白炽灯泡是最为经济的光源,且仍被许多汽车所采用。LED电流设置图1所示MAX16804电路可以通过跳线J1设置三种不同的电流(140mA、240mA或350mA)。现代汽车灯具结构越来越复杂、工艺越来越考究、功能越来越完善。轿车及载货车一般仅设一只顶灯,除用作车室内照明外,还可兼起监视车门是否可靠关闭的作用,在监视车门状态下,只要还有车门未可靠关紧,顶灯就发亮。同时为了使镀膜能够与反射碗金属基底贴合牢固,通常都采用高分子材料来做基础。最终,内燃引擎亦将会由具效率的电动电机所取代,就像我们现在于混合动力和电动汽车的动力系统所看到的一样。MELexis公司的MLX10801和MLX10803LED驱动器采用伪随机开关频率发生器来降低电气噪声。有了IR的正面金属可焊器件,平常无法接触专有硅技术的系统设计师,现在也可享受“无线汽车电源管理”的世界。HAM8X20PNP型霍尔开关的输出电平很容易与单片机直接连接。过去用卤素灯或氙气灯光源无法实现的概念车造型,使用led光源都能得以完美的实现。此外,这个概念也能够提高汽车系统的质量和可靠性,因为它消除了汽车功率周期中的主导失效模式:也就是所谓的键合线脱离。氙气大灯氙气灯氙气大灯的全称是hid(highintensitydischargelamp)气体放电灯,它利用配套电子镇流器,将汽车电池12v电压瞬间提升到23kv以上的触发电压,将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光,提供稳定的汽车大灯照明系统。其十六个通道均可进行独立控制,并且具有一个单独的PWM输入,该输入能够提供高达000:1的PWM调光比。对于车灯灯具来说,一个最终的光型不仅仅取决于反射碗的设计,还包括了透镜部分(车灯前部的透明玻璃或者聚酯罩)。大多数前照灯应用都需要大约50瓦的LED电流。